"👀"見逃せない場面 04:40
F C Aジャパンは、幕張メッセで 開催された日本最大のキャンピングカー イベント、ジャパン キャンピングカー ショー 2022、においてフィアット プロフェッショナル デュカトの日本国内での、正式販売の展示発表を行った。
これは2022年2月の、まだ新しいニュースです。
イタリア、ドイツ、スロベニアの、大手キャンピングカーメーカーによる、完成形に仕上げられ架装済の、デュカトキャンピングカーが並行輸入と言った形態で、日本国内にも既に愛車としているユーザーもいます。年々、所有台数も増加の傾向にあります。
欧州の商用車市場、7割のシェアーを誇るデュカト。
日本国内においても、旅行形態の変化もあり手軽さを求め、空前の車中泊ブームが訪れている中、昨今の状況もあり、三密の回避に打って付けのキャンピングカーが車中泊車としての地位を確立しつつある時期到来が感じられる。
日本自動車メーカーの、キャンピングカーベース車の代表が、トヨタのカムロード、ハイエースが一般的。ライトトラックペース・軽キャン・バスコンべースも有るが、キャンピングカーベース車としては不十分。
この時機を逃さず、FCAジャパン代表ポンタス・へグストロム氏は、成長著しい日本のキャンピングカー市場に対して、「フィアットが満を持して放つ新製品。」と自信をのぞかせています。また、競合車との徹底した差別化を測られるであろうとも、豪語しています。
時をさかのぼる事、2017年のジャパンキャンピングカーショーにも、何も架装されていない今回同様、デュカトバンを参考出品されていました。
この5年の月日に水面下でのマーケティング・リサーチが行われていたと推測される。2022年が時期相応と言う事で、これから架装される、国産デュカトキャンピングカーが楽しみです。
この5年間、 国内正規輸入での販売を、心待ちにしていたユーザーも 結構多いと思います。 私もその一人。
時を待たずして、並行輸入車を購入した口でもあります。
しかし、後悔無いのも事実。キャンピングカー先進国でのお洒落と機能性の両立した架装キャンピングカーを堪能できる良さがあります。
販売予定の２０２２年モデルは、3種類のパンタイプのみであり、トラックベースは予定されていません。
3車種の違いとして、長さが5413㎜と5998㎜の2パターン。
幅は3車ともに2050㎜。高さは２５２４mmと2764mmハイルーフの2パターン。
車両の長さにおおじてホイールベースも2パターンあります。
搭載エンジンは、排気量2287㏄。
直列4気筒ディーゼル、インタークーラー付きターボ。
最高出力178馬力でパワーアップ。
前輪駆動。トルクコンバーター式トランスミッション、9速オートマチックであり、滑らかな変則を実現している。
また、商用車でありながら、乗用車に匹敵する、パシフィック・アクティブ・セーフティ機能を搭載。歩行者検知付き衝突被害軽減ブレーキ等…。
デュカトを運転して感じることは、多様な状況においても、安定感があり軽快な走りと共に4輪大型ディスクブレーキ。E S C=レクトロニック・スタビリティ・コントロールのサポートを受け、確実に重量ある車体を停止させてくれる。安心を運ぶ一台と言えるでしょう。
コックピットも一新。ステアリングはグリップの良い、レザー使用でスポーティーにさえ感じる、フルデジタルメーターによる視認性アップも好感度アップ。
商用車とは思得ないクオリティーを備えて、本年、後期。いよいよ日本上陸。
気になる価格は、消費税込み、469万円から。※※価格は2022年2月現在※※
販売ルートは、正規ディーラーからキャンピングカービルダーなどへの
B to B = 法人間取引となる模様。 なので、469万円でデュカトを個人購入して、自作の車中泊車を夢見るのは、当分先となります。
ここは、国内キャンピングカー、ビルダーさんに夢を託すことにしましょう。
【執 筆】: yasu myo
【画 像】 Fiat Professional:
https://www.media.stellantis.com/em-en/fiat-professional/gallery/2213
【車輛情報】FCA ジャパン:
https://www.fcagroup.jp/press-office/7191/
【ブログ 】：「みんカラ」yasu myoのページ https://minkara.carview.co.jp/userid/3367500/blog/
※ ★BGM FREE BGMDOVA-SYNDROMEフリ
ーBGM（音楽素材）
フリーBGM「Coller Ninjari」by ISAo
フリーBGM「明鏡止水」by 天休ひさし
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Fiatデュカトのバンコンは、基本、2名での快適使用に 設計されている。
バンコンで在りながら、FF駆動の低床がもたらす室内と、多彩なシートアレンジが ウォークスルーを容易にし、大人が立って移動できる、ゆとりのある室内レイアウト。
国産車で云うと、車内はキャブコン! 取り回しはハイエースバンコン! ぱっと見とハンドリングは ミニバン! と言った表現で良いかと思います。
国産車との最大の違いは、機能性とオシャレの融合、実用性ある 小さなモーターホームと言っても、過言ではないと、私は思う…
【車両スペック】
車両名 ローラーチーム リビングストン K3
車両タイプ バンコン
ベース車 フィアット デュカト（FIAT Ducato)
燃料の種類 ディーゼル
駆動方式 2ＷＤ ミッション AT AT/MT
車両サイズ 5410mm × 2050mm × 2650mm
乗車定員 4名 就寝定員 大人2名 子
✨ ==Yasu myoのひとり言==
* 人生 一度きり
* 夢 願い
* 決断 実行
* 心 豊かに…悔い残さず… ✨😊✨
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